本信息由濟(jì)南蘭光機(jī)電技術(shù)有限公司發(fā)。
　　DIN 75201汽車(chē)內(nèi)部設(shè)備用材料霧化測(cè)定儀是用于評(píng)估汽車(chē)內(nèi)飾材料在高溫環(huán)境下?lián)]發(fā)性成分蒸發(fā)冷凝情況的設(shè)備，汽車(chē)內(nèi)飾材料在高溫下會(huì)揮發(fā)出揮發(fā)性成分，這些成分在冷卻后會(huì)凝結(jié)成霧或液滴。霧化測(cè)定儀通過(guò)模擬高溫環(huán)境，使內(nèi)飾材料中的揮發(fā)性成分蒸發(fā)出來(lái)，并冷凝在收集裝置上（如玻璃板或鋁箔）。通過(guò)測(cè)量收集裝置上冷凝物質(zhì)的量或性質(zhì)（如光澤度、霧度、重量等），可以評(píng)估材料的霧化性能。
測(cè)試方法：
　　光澤度法（A法）：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過(guò)對(duì)玻璃板冷凝前后的光澤度值進(jìn)行對(duì)比并計(jì)算，可得出試樣的成霧值。
　　重量法（B法）：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫鋁箔上，通過(guò)稱(chēng)量鋁箔冷凝前后的重量變化，可得出試樣霧化-凝結(jié)物的重量。
　　霧度法：試樣在起霧杯中被加熱所蒸發(fā)出的氣體冷凝在低溫玻璃板上，通過(guò)對(duì)玻璃板冷凝前后的霧度值進(jìn)行對(duì)比并計(jì)算，可得出試樣的成霧值。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
　　DIN 75201：德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，確定了兩種檢驗(yàn)汽車(chē)內(nèi)飾材料及原料的霧化性能的方法，方法DIN 75201 - A通過(guò)測(cè)量60° - 反射系數(shù)來(lái)確定材料的霧化狀況；方法DIN 75201 - B通過(guò)計(jì)算可冷凝成分的重量，來(lái)確定材料的霧化性能。
　　其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：如ISO 6452、SAE J1756、QB/T 2728、BS EN 14288、PV 3920、PV 3015、ES - X83231、NES M0161、D45 1727、GM 9305P、TSM 0503G等。
　　在汽車(chē)組裝之前，對(duì)各個(gè)內(nèi)飾零部件進(jìn)行霧化性能檢測(cè)，確保裝配上車(chē)的內(nèi)飾件霧化程度符合要求，防止在后續(xù)使用過(guò)程中，因內(nèi)飾霧化產(chǎn)生的油霧、水汽等凝結(jié)在車(chē)窗玻璃上，影響駕駛員的視線，保障行車(chē)安全和乘車(chē)舒適性。
　　當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)因內(nèi)飾霧化導(dǎo)致車(chē)窗起霧、模糊不清等客戶(hù)投訴問(wèn)題時(shí)，利用該測(cè)試儀可以對(duì)相關(guān)內(nèi)飾部件進(jìn)行重新檢測(cè)，準(zhǔn)確分析其霧化程度是否超出正常范圍，進(jìn)而追溯是材料本身質(zhì)量問(wèn)題，還是裝配過(guò)程中受到污染等原因造成的，以便采取針對(duì)性的措施進(jìn)行改進(jìn)，提高客戶(hù)滿意度。